合肥高铁南站国庆试运行 成周边楼盘涨价助推器

       合肥高铁南站目前整个站房的主题工程已经完工，进入“精装修”阶段。按照施工计划，高铁南站有望8月份完工，国庆试运行。根据设计方案，高铁南站共配套建设南、北两个出站广场，其中，北广场面向老城区，为交通主广场。整个高铁南站为五层结构，地下两层为地铁‘公交、出租车等多种交通工具换乘站，地上三层一次为出站层、站台层、候车大厅。
       龙川路、桐城南路修建延长 高铁南站添快捷通道
       龙川路西起金寨路、东至北京路，是合肥市高铁南站片区重要配套工程项目之一，与高铁南站同步规划建设，道路设计为城市一级主干道，全长约8公里，道路规划红线为60-70米，项目投资估算约18亿元。相关负责人预计，今年上半年就能建成通车。继2008年“拉长”1.3公里后，桐城路又将再往南延伸258米。即将开工的桐城路(龙川路-高铁路)段，全长258米，规划红线宽度为40米，绿线宽度为10米。桐城路(龙川路-高铁路)段将是行车时速为40公里/小时的沥青混凝土道路，工程总投资约486.09万元，计划4个月完工。
       明光路汽车站将搬迁至高铁南站旁
       根据公路运输总体规划，在“十二五”期间，胜利路沿线的汽车站将陆续向二环路外搬迁。据现场的施工人员介绍，高铁南站的长途汽车站，可能会整合合肥市区的若干汽车站，目前初步确定的有明光路汽车站。
       包河片区楼盘涨价 高铁南站成助推器
       3月下旬，位于包河区繁华大道沿线的某楼盘开盘，推出78-92㎡的刚需户型，均价达到7000元/㎡。在不到1个小时的时间里，推出的192套房源去化7成，场面火爆。
       2011年10月份，该盘首开，均价为5900元/㎡，一直到2013年年底，该盘的均价均在6000元/㎡左右徘徊，几乎没超过6500元/㎡。到2014年3月底，再次开盘，均价便达到了7000元/㎡，从其自身的来看呈现出上涨之势。
                                                                                                                        （来源：合房网）